Debido al enorme inventario de baterías de plomo-ácido, la perspectiva de mercado para la conversión de plomo a litio en el sector de las bicicletas eléctricas es atractiva, pero el camino hacia su reemplazo no es sencillo. Es fácil imaginar que las empresas transfronterizas de baterías de litio se enfrenten a desafíos en términos de costos, canales, estándares de producto y otros aspectos para obtener beneficios en el mercado de las bicicletas eléctricas.
Primero, Xinneng An Lithium Battery, filial de ATL, firmó un acuerdo de cooperación con Yadi. Posteriormente, Ningde Times estableció una empresa conjunta, Ningde Zhixiang, con Hello Travel y Ant Financial, centrada en dos rondas de investigación y desarrollo de nuevos productos energéticos, promoción de la innovación y construcción de redes energéticas. Al mismo tiempo, BYD está explorando la cooperación con empresas líderes en bicicletas eléctricas y está desarrollando activamente... La competencia en el mercado está a punto de estallar. La competencia entre los gigantes de las baterías de litio se extiende del sector de los vehículos eléctricos al de las bicicletas eléctricas.
El patrón de la industria de las baterías de litio ha sufrido una importante reversión
La competencia en el sector de las baterías de litio ha experimentado cambios que no se pueden lograr de la noche a la mañana. A principios de 2019, la competencia en el mercado de las baterías de energía se intensificó aún más y la reorganización del sector se aceleró. Ante la presión de una reducción de los subsidios de más del 50%, la fábrica anfitriona ha impuesto requisitos más estrictos para la reducción del precio de las baterías. Al mismo tiempo, la nueva política de subsidios impone mayores requisitos para el rendimiento integral de los vehículos de nueva energía y las baterías de energía, lo que obliga a los fabricantes de equipos originales (OEM) y de baterías a mejorar aún más sus productos.
Para reducir costos y mejorar la competitividad en el mercado, los fabricantes anfitriones considerarán exhaustivamente a las empresas de baterías en términos de calidad, precio, capacidad de suministro y capital empresarial. Sin embargo, no hay muchas empresas de baterías que puedan cumplir con estos requisitos. Esto también significa que la gran mayoría de las empresas de baterías deben ajustar sus estrategias de mercado para 2019 e identificar rápidamente el posicionamiento de sus productos en el mercado.
Con la llegada de gigantes de las baterías de litio de alta gama como ATL y CATL, el mercado de las bicicletas eléctricas se encuentra actualmente en una feroz competencia. Los fabricantes tradicionales de baterías de plomo-ácido, las empresas de baterías de litio con una larga trayectoria en el sector de los vehículos eléctricos ligeros y los nuevos participantes del sector de las baterías para vehículos de nuevas energías están impulsando el mercado de las dos ruedas. Según expertos del sector, la llegada de gigantes de las baterías de litio podría revolucionar el panorama competitivo tradicional de las baterías para bicicletas. Incluso en el sector de las baterías de litio, existe una feroz competencia entre las diferentes rutas tecnológicas.
La situación del mercado de este año muestra que el precio de las principales marcas de baterías de litio se ha reducido en cierta medida. Gracias a las numerosas ventajas de los productos, como una mayor densidad energética, un diseño más limpio y ecológico, y un peso más ligero, el ritmo de sustitución de las baterías de plomo-ácido por baterías de litio se ha acelerado significativamente. Se prevé que el número de bicicletas eléctricas de iones de litio en China supere los 10 millones en 2020 y que la tasa de penetración supere el 50 % para 2021, lo que supone un cambio radical en el patrón industrial.
Varias empresas han iniciado nuevos diseños
Los altos requisitos de seguridad para las baterías de energía en el nuevo estándar nacional para bicicletas eléctricas, así como sus características de bajo costo, han hecho de las baterías de fosfato de hierro y litio uno de los competidores más fuertes en el mercado de baterías de energía para bicicletas eléctricas.
Muchas empresas han tomado la iniciativa en el diseño. Desarrollar diseños relevantes en el campo de las baterías para bicicletas eléctricas será beneficioso para impulsar el desarrollo de la industria de las bicicletas eléctricas. Las empresas generalmente se dividen en dos direcciones. Una consiste en persistir en el desarrollo del mercado de baterías de energía, mejorar la competitividad de los productos y reducir costos mediante actualizaciones tecnológicas y la expansión de la capacidad, optimizar la cartera de clientes y cooperar estratégicamente con clientes de alta calidad. La otra dirección consiste en reducir o abandonar el negocio de energía, ajustar la estructura de productos y desarrollar nichos de mercado como la pequeña potencia, el almacenamiento de energía, las bicicletas eléctricas y los vehículos de baja velocidad que no dependen de subsidios, implementando estrategias competitivas diferenciadas.
Los estrictos requisitos de calidad para las baterías eléctricas en la nueva norma nacional también liberarán a las baterías eléctricas de bicicletas de la etiqueta de "productos de gama baja", y el mercado de baterías eléctricas para bicicletas se convertirá en otro "océano azul" para que las empresas de baterías desplieguen su capacidad de producción de alta gama.
